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【央视新闻客户端】
近日，许多企业仍在为过去一年的跌宕而复盘时，厦门建发集团有限公司（下称“厦门建发集团”）及其核心上市平台建发股份（600153.SH），却以一系列令人瞩目的战略合作，为2026年定下了坚实基调。
从全球动力电池龙头宁德时代，到海南资源巨擘海垦集团，再到国家级政策性银行中国进出口银行，短短月余，厦门建发集团高层签约的行程密集如梭。建发股份的核心引擎供应链运营业务，正挣脱传统模式的桎梏，发动一场深刻的“升维”之战。
以“金融”为盾，保障业务扩张的底气与安全
厦门建发集团及建发股份近期与金融体系的互动，为公司自身供应链运营业务的稳定发展奠定了坚实基础。
2025年12月19日，交通银行行长张宝江到访厦门建发集团。张宝江行长明确表示，将围绕建发核心领域，以做好科技金融、绿色金融等“五篇大文章”进行精准赋能，助力厦门建发集团优化产业布局，为厦门建发集团战略落地与业务升级注入金融动能。这一定位极具前瞻性，它意味着银行资金不再仅是传统的流动资金贷款，而是将成为孵化新产业、支持绿色转型的“战略燃料”。
紧随其后，2026年1月13日，厦门建发集团又与中国进出口银行签署的《战略合作协议》。进出口银行作为支持对外贸易和国际投资的政策性银行，其提供的综合性金融服务，将为建发股份的国际化战略，特别是大宗商品跨境贸易、海外资源布局及供应链基础设施建设，提供长期、稳定且成本极具优势的信贷支持。
“商业金融+政策性金融”的双重护航体系将在未来为建发股份供应链业务在复杂国际环境中开疆拓土提供坚实的“弹药库”和风险缓冲垫。更重要的是，两大金融机构不约而同地聚焦于“国家战略”与“产业升级”，这无疑是对厦门建发集团及建发股份新战略方向的权威背书，使其供应链业务的发展与宏观政策导向同频共振，获得了深层次的安全性与成长确定性。
以“资源”为锚，深化产业穿透力与掌控力
如果说金融是血液，那么对关键资源的掌控力便是供应链企业的骨骼与肌肉。
建发股份正通过战略合作，持续向产业上下游纵深挺进，实现从“贸易流通商”到“产业链组织者”的角色蜕变。
在农产品赛道，2026年1月12日，厦门建发集团与海垦集团签署《战略合作协议》，海垦集团是海南省最大的农业类综合产业集团，2024年收入规模超640亿元。双方不仅签署战略协议，更迅速落地合资公司，厦门建发物产有限公司与海南农垦商贸物流产业集团有限公司签署《合资公司协议》。建发股份借此直接嵌入海南自贸港的顶级资源网络，获取橡胶、咖啡等稳定资源，并利用自贸港的税收、贸易政策优势，打造面向全球的农产品贸易、加工和物流新枢纽。
在新能源赛道，2025年12月24日，厦门建发集团与宁德时代签署战略合作协议。合作直指“新能源供应链”与“绿色产业链协同”。对于建发股份而言，这意味着其庞大的物流网络、仓储设施（建发股份已获得的碳酸锂、工业硅等期货交割仓资质）和跨境供应链服务能力，将直接接入全球最大的动力电池生产与回收体系。从锂、钴、镍等上游矿产资源的供应链服务，到电池材料的仓储物流，一个充满想象空间的巨大市场豁然开朗。
在消费品赛道，2025年12月初，建发股份与华为终端签署鸿蒙智选生态合作协议。根据协议，建发股份将发挥其在渠道网络与供应链运营领域的核心能力，华为终端则依托其在鸿蒙智选生态中的技术创新与产品力，双方共同推动鸿蒙智选产品在零售与工程市场的规模化落地与渗透，提升用户规模与市场影响力。另外，双方也将积极探索华为全系智选生态产品的合作空间，为商业客户与终端用户提供更丰富、更优质的智能产品与解决方案。
对于建发股份而言，这不仅是业务增量，更是驱动公司整个供应链体系向技术密集型、绿色低碳化升级的强大引擎。
此外，旗下建发能化集团主办工业硅产业链会议，建发消费品集团深耕咖啡全产业链，这些持续的行业深耕动作，都印证了其“专业化”战略正在各个细分领域结出硕果，将资源掌控的根系扎得更深、更广。
以“科技”为剑，提升全链效率与创造新价值
现代供应链的终极竞争，是效率与可信度的竞争，而这日益依赖于科技的内核。对于底层的运营与风控环节，建发股份数字化变革早已布局，深入肌理。
建发股份积极打造共享共赢的产业链生态圈，持续升级“建发云钢”、“纸源网”、“浆易通”、“农E点”、“建发物流控制塔”等产业互联网平台，为客户提供一站式供应链服务，助力产业链客商协同与发展。
公司持续优化涵盖信用、货权、价格、履约等关键风控要素的“E风控”体系，基于体系沉淀的风控数据+AI形成智能风控模型，形成“预防-预警-处置”全流程闭环管理，为供应链业务稳健运营提供数智化保障。
公司还引入AI人工智能、RPA、大数据等技术，推出“容E录”、“容E审”等智能问答、自动录单及审批工具，提升供应链运营自动化与智能化水平，赋能业务运营提质增效。
厦门建发集团及建发股份与华为终端、宁德时代、海垦集团及中国进出口银行、交通银行等一系列战略合作，并非孤立事件，而是一张紧密编织、相互促进的价值网络。这张网络进一步强化了建发股份供应链业务的核心能力，其服务的核心已不仅是商品价差，更是产业的全球化布局、绿色化转型和数字化升级。
中新网广州1月17日电 (许青青 关悦)17日，在广州海关所属广州车站海关关员的监管下，一列满载玩具、服装、汽车配件等货物的X8428次中欧班列跨境电商专列，从广州国际港站驶出，经阿拉山口口岸出境，将于12天后抵达欧洲市场。
据广州海关统计，2025年，广州车站海关累计监管广州国际港中欧班列出口跨境电商货值6076万元人民币，同比增长20余倍。
近年来，随着跨境电商业务蓬勃发展，企业对高性价比国际物流通道的需求日益迫切。广州车站海关积极拓展“班列+”业态，精准对接跨境电商企业需求，推动广州国际港中欧班列与跨境电商平台合作，助力“国货优品”畅销欧亚市场。
“中欧班列的运输时长较传统海运缩短约15天，精准契合跨境电商货物对交付时效的要求，同时可有效规避海上潮湿气体对商品的侵蚀。在运输成本方面，中欧班列较空运降低至少三分之一，竞争优势显著。”负责此次跨境电商货物申报的广州国翔报关有限公司总经理詹海鸿表示。
针对跨境电商货物时效高、批次散的特点，广州车站海关推动开行“跨境电商+一般贸易”混编班列，实现跨境电商包裹与大宗货物同车出口。该模式不仅提升班列箱源利用效率，而且有效缩短跨境电商企业的发运周期，成功化解跨境电商零散货物“拼箱难、发运慢”等行业痛点。
“为保障中欧班列高效有序开行，我们持续优化监管流程，积极拓展多式联运‘一路通’网络，大力推广‘铁路快速通关’业务模式，支持企业应用舱单归并减少报关次数，压缩启运地作业时间约30%。”广州车站海关监管科副科长康淇介绍，目前广州国际港中欧班列跨境电商专列已实现每周一列的常态化运行。(完)
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